تصميم سلم متحرك
تؤثر العديد من العوامل على تصميم السلالم المتحركة ، بما في ذلك المتطلبات المادية والموقع وأنماط حركة المرور واعتبارات السلامة والتفضيلات الجمالية.
أولاً ، يجب مراعاة العوامل الفيزيائية ، مثل المسافات الرأسية والأفقية المراد عبورها. ستحدد هذه العوامل الارتفاع والطول الفعلي للسلالم المتحركة. إن قدرة
بناء
البنية التحتية لدعم المكونات الثقيلة هي أيضًا قضية مادية رئيسية. الموقع مهم جدًا لأنه يجب وضع السلالم المتحركة في أماكن يسهل رؤيتها لعامة الناس. في المتاجر الكبرى ، يجب أن يكون العملاء قادرين على رؤية البضائع بسهولة. بالإضافة إلى ذلك ، يجب فصل حركة المرور العلوية والسفلية للسلالم المتحركة وعدم دخولها إلى الفضاء الضيق.
يجب أيضًا مراعاة أنماط المرور في تصميم السلالم المتحركة. في بعض المباني ، يكون الهدف هو نقل الأشخاص من طابق إلى آخر ، ولكن في
مبانٍ أخرى
قد تكون هناك متطلبات أكثر تحديدًا ، مثل توجيه السياح إلى المخارج الرئيسية أو المعارض. عدد الركاب مهم جدًا لأن السلم المتحرك مصمم لاستيعاب عدد معين من الركاب. على سبيل المثال ، يُقدر أن السلم المتحرك أحادي العرض الذي يسافر بسرعة 1.5 قدم (0.45 متر) في الثانية يتحرك 170 شخصًا كل خمس دقائق. يسافر النموذج الأوسع بسرعة قدمين (0.6 متر) في الثانية ويمكن أن يستوعب ما يصل إلى 450 شخصًا في نفس الوقت. يجب أن تلبي القدرة الاستيعابية للسلالم المتحركة ذروة الطلب المتوقع لحركة المرور. هذا مهم جدًا للتطبيقات التي زاد فيها عدد الركاب فجأة. على سبيل المثال ، يجب تصميم السلالم المتحركة المستخدمة في محطات السكك الحديدية للتعامل مع ذروة تدفق القطارات دون التسبب في ازدحام مفرط عند مداخل السلالم المتحركة.
بالطبع ، تعتبر السلامة أيضًا أحد الاعتبارات الرئيسية في تصميم السلالم المتحركة. يمكن توفير الحماية من الحرائق لفتحات أرضية السلالم المتحركة عن طريق تركيب رؤوس رشاشات أوتوماتيكية أو
مصاريع
حريق ،أو تركيب سلالم متحركة في قاعات مغلقة للحماية من الحرائق. للحد من خطر ارتفاع درجة الحرارة ، يجب توفير تهوية مناسبة للمساحات المجهزة بالمحركات والتروس. إذا كان السلالم المتحركة هي الوسيلة الرئيسية للتنقل بين الطوابق ، فمن المستحسن استخدام السلالم التقليدية المجاورة للسلالم المتحركة. قد يكون من الضروري أيضًا تزويد الكراسي المتحركة والمعاقين بالمصاعد المجاورة للسلالم المتحركة. أخيرًا ، يجب مراعاة المشكلات الجمالية للسلالم المتحركة. يمكن للمهندسين المعماريين والمصممين الاختيار من بين مجموعة واسعة من أنماط وألوان الدرابزين والألواح الجانبية الملونة.
عملية
تصنيع Escalator
المرحلة الأولى من بناء السلم المتحرك
هي التصميم
. يستخدم مصنعو السلالم المتحركة هذه المعلومات لبناء معدات مخصصة بشكل صحيح.
هناك نوعان من الشركات التي توفر السلالم المتحركة ،الشركة المصنعة للسلالم المتحركة(مثل Ningbo hosting
Elevator) التي تقوم بالفعل بتصنيع المعدات ، والمعدات التي صممها وتركيبها موردون ثانويون.
في معظم الحالات ، يحصل المورد الثانوي على المعدات اللازمة من الشركة المصنعة الأساسية ويقوم بإجراء التعديلات اللازمة على التركيب. لذلك ، يتم تجميع معظم السلالم المتحركة في الواقع في مصنع تصنيع السلالم المتحركة. يتم تثبيت القضبان وسلاسل السلم وتجميعات السلالم والتروس الآلية والبكرات في الجمالون قبل الشحن.
يجب أن تكون منطقة الهبوط جاهزة للتوصيل بالسلالم المتحركة قبل التركيب. على سبيل المثال ، يجب سكب التركيبات الخرسانية وربط الإطارات الفولاذية التي ستدعم الجمالونات. بعد تسليم السلم المتحرك ، تم تفكيك المجموعة بأكملها ونقلها إلى موضع بين فتحات الهبوط العلوية والسفلية. هناك العديد من الطرق لرفع مجموعة الجمالون إلى الموضع الصحيح ، إحداها عبارة عن جهاز رفع من نوع مقص مثبت على منصة دعم بعجلات. تم تجهيز المصاعد المقصية بتجميعات أداة تحديد الموضع للمساعدة في المحاذاة الرأسية والزاوية للسلالم المتحركة. باستخدام مثل هذا الجهاز ، يمكن محاذاة الأطراف العلوية للدعامات بسهولة ثم دعمها عن طريق الجدران الداعمة المرتبطة بالهبوط. يمكن بعد ذلك إنزال الطرف السفلي من الجمالون إلى حفرة مرتبطة بأرضية المنصة السفلية. في بعض الحالات،يمكن نقل الدرابزين بشكل منفصل عن المعدات الأخرى. في هذه الحالة ، يتم لفها وتغليفها بعناية للشحن. ثم بعد تركيب السلم المتحرك ، قم بتوصيلهم بالسلسلة المناسبة.
أخيرًا ،
قم بتوصيل وفحص مصدر الطاقة للتأكد من محاذاة جميع المسارات والسلاسل بشكل صحيح.
تحقق مما إذا كانت جميع مكونات المحرك تعمل بشكل صحيح وما إذا كانت الأحزمة والسلاسل طبيعية.
السلم
المتحرك هو درج متحرك باستمرار. هناك
هم
زوج من العجلات على كلا الجانبين من كل درج، واحدة أمام الدرج واحدة وراء ذلك. تعمل العجلات على مسارين. في الجزء العلوي والسفلي من السلم المتحرك ، تميل السكة الداخلية إلى أسفل ، مما يؤدي إلى تسطيح الجزء السفلي من السلم ، مما يسهل على الدراجين الصعود والنزول من السيارة.
حركة ثابتة ، سرعة صحيحة ، بدأ نظام الكبح في حالات الطوارئ. يجب أن تكون الدواسات بعيدة بما يكفي لعدم الضغط أو الاحتكاك ببعضهما البعض. ومع ذلك ، يجب ألا تكون هناك فجوة كبيرة في وضعياتهم ، مما قد يزيد من فرصة الإصابة.
